Przyczepa jednoosiowa 5T pronar t671

Przyczepa jednoosiowa 5T pronar t671

Więcej szczegółów


28 200,00 zł brutto



Przyczepa PRONAR T671 posiada w standardzie bogate wyposażenie. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zwiększa funkcjonalność przyczepy. Kulowy, stabilny system wywrotu, sprawdzone, wytrzymałe profile ram nośnych oraz wysokiej jakości, niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt firmy PRONAR wśród innych produktów na rynku. Profilowane ściany o przemysłowej wytrzymałości gwarantują długi czas użytkowania przyczepy. Do wyposażenia standardowego należą również: centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi, ergonomiczne górne zamki ścian i nadstaw oraz okno z zasuwą w ścianie tylnej. 



pronar ciagnik przyczepa
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
pronar ciagnik przyczepa  
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 7400 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 6855 kg
Ładowność: 5000 kg
Masa własna: 1855 kg
Pojemność ładunkowa: 8,2 m3
Powierzchnia ładunkowa: 8,2 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4010 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz: trapez: 2010/2060 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 5630/2240/2080 mm
Wysokość ścian skrzyni: 500+500 mm
Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 mm
Wysokość platformy od podłoża: 1045 mm
Rozstaw kół: 1530 mm
Zawieszenie: sztywne
Obciążenie oka dyszla 1100 kg
Rozmiar ogumienia: 400/60-15,5
Prędkość konstrukcyjna: 30 km/h
System wywrotu: trójstronny
Cylinder teleskopowy 
skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)
1540mm / 8l / 160 bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 36,4/26,7 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): 50/46o
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
  • Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
  • Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
  • Rodzaj ramy podwozia: trójkątna z profili otwartych
  • Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika
  • Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny  z okiem 50mm
  • Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
  • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
  • Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
  • Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
  • Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500mm, z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem
  • zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
  • Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw  zabezpieczone spoiną laserową
  • Centralne ryglowanie ścian
  • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
  • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
  • Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
  • Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
  • Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
  • Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
  • Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
  • Wykonanie z hamulcem najazdowym
  • Wykonanie na 40km/h
  • Tylny zaczep manualny, sztywny
  • Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
  • Plandeka sznurowana ze stelażem
  • Rynna do szybra zsypowego
  • Koła z ogumieniem 400/60 - 15.5 Flotation+
  • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych,  przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców



 Więcej informacji:

tel. 607 305 405

tel. 881 430 303